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窄巷道貨架主體為橫梁式貨架,區別在于貨架底部空中上加裝“三向堆垛叉車”的行動導軌,其特性就是通道比普通的橫梁式窄得多,大約在1600mm-2000mm左右,大大的進步了倉庫的空間應用率。也正因其貨架系統的叉車搬運通道相比之下較為狹窄,故名窄巷道或窄通道貨架。
1.窄巷道貨架特性優勢:
1.貨物流通量的速度比普通貨架都高,巷道鏟車能在高達14米的高度作業,電控堆垛起重機以至于能在更高處作業。
2.需求特殊的鏟車或起重機,同時還需求其他搬運機械配套,和設立存取中轉站海格里斯貨架不只有存儲托盤的功用,同時需有支撐和加固搬運設備的功用。
3.對構造強度和公差配合請求極為嚴厲,必需綜合思索準確設計裝置,作業中以半自動輔助控制,以保證托盤在高層貨位上精確定位。
2.窄巷道貨架的運用留意事項?
1.重型貨架運用要防頭重腳輕:應做到高層放輕貨,底層放重貨的準繩。
2.要防超載:每層堆放重量不得超越貨架的承載量。
3.防撞擊:叉車在運轉過程中,應盡量輕拿輕放,避免對貨架撞擊。
4.貨架上方有貨物時,操作人員不要直接進入貨架底部。
3.窄巷道適用范圍有哪些?
1.存儲的貨物量大,貨物進出較為頻繁且對貨物有較高的揀選請求。
2.存儲與物流中心急需增加儲位數量或請求具有一定的存儲量。
3.物流效率請求有較高程度。
4.倉庫可用凈高較高,大于8M以上。
5.叉車可選用獨立的倉儲叉車,不計劃運用倉儲叉車駛出室外執行其它任務。
4.窄巷道貨架底層能夠直接放貨嗎?
答案能否定的。
窄巷道貨架和普通重型橫梁式貨架不同,其貨架之間通道較窄,在貨架兩側裝置了導向軌道,為三向叉車停止導向,避免叉車撞擊貨架。正由于裝置了三向叉車導軌,導軌在空中構成一定的高度,使得托盤貨物不能直接放在窄巷道貨架底層空中,否則會給叉車存取貨物帶來一定的艱難,也容易形成貨物和貨架的損壞,假如要在窄巷道貨架底層放貨,必需裝置橫梁,將貨物放在橫梁上。普通重型橫梁式貨架由于沒有導軌,貨架兩側沒有障礙,能夠將貨物直接放在空中上,所以底層不用裝置橫梁。窄巷道貨架正由于其貨架通道較窄,儉省了50%左右的通道空間,比普通重型橫梁式貨架進步了20%左右的空間應用率。在土地資源慌張和房價飛漲的今天,選擇窄巷道貨架長期看來能夠企業儉省一筆不小的資金投入。
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