窄巷道貨架是在原有重型貨架通道根底上減少叉車通道而得名的，其實窄巷道貨架并沒有改動重型貨架的構造，只是原來的叉車改成三向叉車，由于三向叉車不需求在貨架通道內轉彎，叉車貨叉能夠旋轉180度存取貨物而已，叉車搬運通道相比之下較為狹窄，故名窄巷道貨架或窄通道貨架。

窄巷道貨架的比擬突出的特性表現在一個“窄”字，貨架通道大約在1600mm-2000mm左右，大大的進步了倉庫的空間應用率，在如今這個寸土寸金的時期，進步庫容量就意味著節約土地，窄巷道貨架被很多企業倉庫所喜歡。

其次，窄巷道貨架裝置后有高約200mm的導軌（導軌可在土建時做好，也可在貨架定做時依據運用請求制造）做為叉車的導向軌，減少叉車司機的操作請求，窄巷道貨架相關于貫穿式貨架對叉車司機的請求要低一些。

窄巷道貨架特性：

1.存儲的貨物量大，貨物進出較為頻繁且對貨物有較高的揀選要求；

2.存儲與物流中心急需增加儲位數量或請求具有一定的存儲量；

3.貨物出入庫頻率請求有較高程度。

4.倉庫可用凈高較高，大于8M以上，由于三向叉車的造價高于普通叉車，否則預算增加了，其庫房的庫容量沒有到達預期請求；

5.叉車可選用獨立的倉儲叉車，不方案運用倉儲叉車駛出室外執行其它任務。